xcm(夺宝熊兵)

三款叉子XCT级别最低，其次是XCM，最高的是XCRXCT是弹簧的避震叉子，避震介质是弹簧，锁死是机械锁死 200元左右XCM油簧叉子，分为机械锁死和油压锁死两种.

自行车XCM锁死前叉说明这个是一个牌子为XCM的自行车前叉，这个前叉同时具有锁死功能；“锁死”就是前叉能模拟成没有减震的硬叉，失去减震效果，用于平路飚速.

都是三托的低端叉子三款叉子xct级别最低，其次是xcm，最高的是xcrxct是弹簧的避震叉子，避震介质是弹簧，锁死是机械锁死 200元左右xcm油簧叉子，分为机械锁死和油.

XCM是eXtreme Card Manipulation的简称，极限花式玩牌技巧，比较流行的通俗说法就是“扑克花式玩法”。是扑克魔术的一个子门类，也是对技法要求最高的一个门类.

XCR和XCM的区别主要在于锁死方式上XCR是油压锁死，XCM是弹簧锁死，XCM不能在行进中锁死前叉（就是不能在前叉有压缩量时锁死），XCR可以随时锁死的…….

大概价格在200到四百五以内的叉。懂得哥哥姐姐们说一下，除了这两种叉子。

XCR好一点 XCR和XCM的区别主要在于锁死方式上XCR是油压锁死，XCM是弹簧锁死，XCM不能在行进中锁死前叉（就是不能在前叉有压缩量时锁死），XCR可以随时.

是我自己叉子的问题还是都这样啊？

体重太轻，我191cm,100公斤重，前叉好用极了，当然不是你这种叉。

线控就是不用弯腰去锁死、解锁，只要通过车把上的按钮就能完成这俩功能

行程杆那个胶塞应该是防打底的啊，那弹簧这个也是吗？拆掉没问题吧？

弹簧上下的塑料胶盖是有锁孔位子 你把下面的堵了 那下面的固定杆跟弹簧就是滑动链接 大动作 容易把下面脆弱的塑料定位杆崩掉

这款前叉很一般，锁死效果不好，减震效果一般，强度也跟不上。有这个钱应该换xcr

怎么说，感觉还是有点不一样的。。 XCM和Flourish的最主要的区别是，一个追求的是极限，另一个追求的是美..XCM=Extreme Card Manipulation，有点lz“扑克特技、.

因为我觉得线控方便点刚入手一台16款的挑战者300，前叉是三拓XCM线控锁.

xcr比xcm要好很多，润，弹。

所以看中了2款：SUNTOUR XCR肩控580元还有就是XCM肩控380元。你们。

XCM回弹比XCR快，比XCR便宜，XCR是油簧叉里算比较好的，入门很多人用。

三款叉子xct级别最低，其次是xcm，最高的是xcr xct是弹簧的避震叉子，避震介质是弹簧，锁死是机械锁死 200元左右 xcm油簧叉子，分为机械锁死和油压锁死两种，油压.

xcr和xcm的区别主要在于锁死方式上xcr是油压锁死，xcm是弹簧锁死，xcm不能在行进中锁死前叉（就是不能在前叉有压缩量时锁死），xcr可以随时锁死的……另外xcm内.

当然三拓xcm好，强度质量完爆后者，你看各大品牌整车选购前叉有用你说的那个么

如图，XCR和XCM基本都是这种结构，XCR的爆炸图我就不发了，为什么。

油簧的xcm和xcr应该没区别

我的660前叉坏了 想换一个XCM V2 我的同学新买个750 是XCT V2的叉子吧 .

T8和V2都是公爵上的原配前叉，按理说跟690的是一个级别的，没什么区别。XCM 要好一些，但是用久了（或者平时骑平路，根本不用）可能会让它变涩。加一些油可能.

300元绝对能搞定，350以上就很黑了 一般使用还可以的，性价比挺高，同等价位基本没别的选择了。。。比rstglia什么的不知道强多少 传说是油卡匣锁死系统，所以也能.

现在想入手一个三托的XCM V3，因为学习的关系只想入手个低端的，高考完。

建议弹簧减震，所谓的液压减振这个价位就是个垃圾，连400RMB的XCR监控锁死都还是只是油阻尼减震，ATX770那叉子是80NM避震不可锁死，XCM V3虽然也不怎么样.